近日，CIDEG（产业发展与环境治理研究中心）公布了清华大学第四届CIDEG杯本科生社会调研挑战赛初审结果。山东理工大学“新能源”调研小组在全国众多队伍中脱颖而出，成为山东省唯一晋级决赛的队伍。自8月13日起，该调研小组进行了一系列走访调研活动。
调研组第一程是走访政府机关，8月13日，组员先后走访多个市、区政府机关，展开政府对节能汽车与新能源汽车态度及其相关政策的调研。调研活动得到淄博市张店区政府团区委、区政府经济与信息化委员会、张店区环保局的支持，组员从中了解到近几年张店区空气污染物的变化及汽车尾气的监测情况。除搜集《张店区空气质量与地域条件关系》等相关资料外，组员还走访了市环保局专业人员，学习各类汽车尾气排放与空气污染物的关系及相关计算方法与监测检验标准。
8月14日下午，为了解淄博市2012年7月份开始运营的电动出租汽车运行情况，组员走进山东省长运能源科技有限公司。在该公司生产部负责人的带领下，组员参观了公司装配车间，了解到电动出租车业务试运行的相关情况，并针对“电动出租汽车运营优势”的话题与负责人展开讨论。期间，公司部门负责人介绍了张店区电动出租汽车运营模式、运营方案及节能减排效果等方面内容，组员就电动出租汽车的裸车成本、电池价格、行使限度等细节提出疑问，并得到实际回答。
近日来，张店区推出的136号线电容电池纯电动公交汽车引起市民的广泛关注及好评。8月15日上午，该调研组搭乘136路公交车从其始发站开始全程体验。“电动车很好开，只有前进后退两个档，不用多档位换挡。车速理论上可达到100km/h”司机师傅向组员说到，乘客们也纷纷表示电动公交车比普通公交车更舒服，“车内空间感很大，没有燃油燃汽味”。随后，组员参观了淄博市纯电动车积家充电站，并向该公司负责人与技术人员咨询新能源汽车的相关问题。交谈中，队员得知，淄博市共有20辆电容电池纯电动车，自2月2日开始试运营。
作为新能源汽车的试点城市，淄博市通过调结构、转方式确立了发展新能源汽车的长远规划，并专门成立新能源汽车发展促进小组。据了解，去年以来，市政府多次对新能源汽车示范营运做出规划，争取逐步用电动公交、出租代替传统燃油车，为创建“资源节约型和环境友好型”社会做出实际行动。
节能环保的出行模式为城市带来便利及清洁的环境，是文明及绿色发展的目标。清华大学第四届CIDEG杯暑期社会调研挑战赛，以“绿色出行在我身边”为主题，呼吁人们维护自然环境，健康生活与工作。据悉，“新能源”调研小组目前仍在走访调研中，组员将在随后几天继续展开系列活动。
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